Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие Страница 9
- Категория: Бизнес / Управление, подбор персонала
- Автор: Владислав Волгин
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 18
- Добавлено: 2018-12-07 19:23:27
Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие» бесплатно полную версию:При создании предприятий для технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем при проектировании, оборудовании, согласовании с государственными организациями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована предпринимателям, проектировщикам, руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.
Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие читать онлайн бесплатно
Малая сервисная служба, 1-й вариант Ремонтных заказов в день – 12, количество постов для общего ремонта – 8, штат — 7 человек.
Малая сервисная служба, 2-й вариант Ремонтных заказов в день – 20, количество постов для общего ремонта —10, кузовных и окраски – 6, штат —18 человек.
Средняя служба Ремонтных заказов в день – 30, количество постов для общего ремонта – 25, кузовных и окраски —16, штат – 42 человека.
Большая служба Ремонтных заказов в день – 110, количество постов для общего ремонта – 52, кузовных и окраски – 34, штат – 92 человека.
Если систематизировать данные о рекомендуемых различными компаниями мощностях и штатах производственного персонала техцентра, занимающегося легковыми автомобилями в одну смену, то они могут быть сведены в следующую таблицу.
Этапы работ
Этапы работ по созданию техцентра
• Разработка технического задания:
• выбор марки или марок ремонтируемых автомобилей;
• выбор видов работ;
• определение технологических процессов;
• определение предполагаемой выработки в оплачиваемых нормо-часах и ожидаемой загруженности ремонтного цеха;
• определение маршрутов перемещения и отстоя автомобилей в цеху и на территории до и после ремонта;
• выбор оборудования для диагностики и ремонта с учетом требований, предъявляемых производителями автомобилей выбранной марки, определение этапов монтажа, определение планов расширения видов ремонтных работ;
• определение размера необходимых площадей с учетом подобранного оборудования и количества постов;
• принятие решения о строительстве нового здания или реконструкции имеющегося, если его можно приобрести или взять в аренду;
• выбор участка земли, если планируется строить;
• определение инженерного обеспечения с учетом параметров здания и оборудования и планов развития техцентра;
• технологическая планировка.
Рекомендации автокомпаний своим дилерам по проектированию автоцентров включают все необходимые аспекты техзадания. Ценность этих рекомендаций в том, что они многократно проверены практикой и учитывают все требования нормативов охраны труда, санитарии, гигиены, экологии развитых стран. Проектировщики “привяжут” рекомендации к требованиям российских нормативных документов, регламентирующих проектирование и строительство, и проект будет полностью им соответствовать.
Подготовка бизнес-плана для обоснования необходимости инвестиций и сроков их возврата, определение затрат на:
• проектирование;
• согласование проекта в инстанциях и получение нужных разрешений;
• строительство и приобретение стройматериалов;
• инженерные коммуникации;
• приобретение и установку оборудования, мебели и оргтехники;
• зарплату, налоги и т. д.;
• оборотные средства (для поддержания необходимого запаса запчастей и материалов для ремонта автомобилей).
Строительство или реконструкция:
• выбор подрядчика;
• контроль исполнения работ;
• приемка здания;
• приобретение и установка оборудования, мебели, оргтехники.
Ввод в эксплуатацию:
• сертификация оборудования и рабочих мест;
• освоение компьютерной системы;
• внедрение системы учета производства работ, расхода материалов и запасных частей, контроля оплаты;
• отработка технологии обслуживания клиентов;
• рекламные акции;
• подбор и обучение персонала.
Развитие предполагает:
• активизацию работы с клиентами;
• работу с корпоративными клиентами;
• увеличение количества видов работ;
• освоение дополнительных услуг: эвакуация неисправных автомобилей, продажа запчастей и сопутствующих товаров, установка дополнительного оборудования (тюнинг), организация проката автомобилей (предоставление автомобиля взамен сданного в ремонт).
При планировании следует:
• просчитать расходы на различные разрешения и сертификацию и полученную сумму увеличить вчетверо – такова вероятность превышения реальных расходов;
• помнить о “раскрутке” – в первые месяцы заказов будет значительно меньше расчетного объема, и это обязательно нужно учитывать в бизнес-плане.
Необходимая документация
Выбор участка земли – это работа специалиста, который будет участвовать в проектировании и строительстве. Он проанализирует, способен ли этот участок вынести нагрузку, которую на него будет оказывать техцентр и подходит ли этот участок для него или нет. Если подходит, специалист набросает эскиз плана местности, участка с “красной линией”, имеющихся коммуникаций, варианты их использования, оценит затраты по подключению к ним.
Для технического задания и проектирования необходимы следующие документы:
♦ план застройки, т. е. официальная карта земельного участка, как правило, в масштабе 1: 500 или 1: 1000;
♦ фотографии участка и прилегающей к нему местности, на которых видны окрестная застройка, границы участка, его соединение с дорогами, въезд на участок и, возможно, высотное зонирование местности с отмеченными горизонталями;
♦ если участок неровный, нужны данные по высотному зонированию местности;
♦ планы соединения участка с инфраструктурой данной местности (фактическое состояние);
♦ данные плана застройки, границы участка, использование и т. д.;
♦ соединение с сетью дорог общего пользования, въезд на участок и выезд из него и т. д.;
♦ отвод воды с участка, его канализирование и высотная съемка;
♦ подвод питьевой воды;
♦ трубопровод для подвода газа;
♦ магистральный разводящий трубопровод для отопления.
Эти сведения необходимы для выявления пространственных
возможностей территории и вместимости отдельных зданий.
Для выяснения и оценки условий для строительства техцентра понадобятся следующие документы:
♦ свидетельство о владении землей и карта земельного участка;
♦ согласование места размещения предприятия и регулирующие условия для строительства (заключение соответствующего ведомства);
♦ заключение инспекции по безопасности дорожного движения о конкретном участке с точки зрения безопасности въезда/выезда для движения на прилегающих улицах;
♦ заключение соответствующих ведомств о размещении инженерных сетей (официально засвидетельствованное нанесение санитарно-защитных зон в ситуационный план – разводящие водопроводные линии, электрические сети, газопроводы, линии дальней связи);
♦ заключение экологической экспертизы с точки зрения охраны окружающей среды;
♦ в случае реконструкции или достройки – действующие планы имеющихся объектов.
Цикл проектных работ включает:
1. Подготовка градостроительного обоснования для прохождения регламентной комиссии Комитета по архитектуре. Это:
♦ варианты решения фасада, цветовые решения;
♦ пояснительная записка;
♦ посадка здания;
♦ ситуационный план;
♦ фотомонтаж, перспектива, аксонометрия, фасады в осях, планировки.
2. Техническое сопровождение получения исходно-разрешительной документации.
3. Рабочий проект (утверждаемая часть) включает:
♦ архитектурный раздел;
♦ конструкторский раздел (КЖ, КМ);
♦ технологический раздел;
♦ OB, ЭС, ВК;
♦ спецразделы (ГОЧС, ГИБДД, охрана окружающей среды).
4. Конструкторская документация.
Чтобы ускорить процесс подготовки документов, проектностроительная фирма берет на себя работу по согласованию этапов проектирования в соответствующих инстанциях, при желании заказчик может проводить согласования и сам.
Проектировщики разрабатывают полный пакет проектной документации на строительство автотехцентра в соответствии с отраслевыми технологическими требованиями, строительными нормами и правилами, противопожарными, санитарными, экологическими и другими требованиями, обеспечивающими прохождение государственной экспертизы и получение разрешения на строительство[10]. Объем проектной документации определяется соответствующей инструкцией и включает следующие тома проектной документации:
♦ общая пояснительная записка;
♦ генеральный план;
♦ технологические решения;
♦ организация и условия труда работников;
♦ управление производством и предприятием;
♦ архитектурно-строительные решения;
♦ инженерное оборудование, сети и системы;
♦ организация строительства;
♦ охрана окружающей среды;
♦ инженерно-технические мероприятия гражданской обороны;
♦ мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций;
♦ сметная документация;
♦ эффективность инвестиций.
“Технологические решения” определяют:
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.